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제목 없음
이것저것 시간보내다가 이제사 쓰네요^^
본론으로 들어가서
우선 세상의 차를 크게 분류하자면 세단 SUV 스포츠카 이렇게 분류가 되겠죠.
기타도 마찬가지 입니다.
세단 = FENDER 까랑까랑 한 소리가 특징인 이 회사의 기타는 안쓰는 기타리스트가 없을 정도죠.
종류는 기본적으로 스탠다드(170만원정도) 에서 57,62 리이슈(250만원) MBS(600만원) 정도로
가격이 형성되는데 그중에서도 스탠다드는 요즘 퀄리티가 국산 70만원짜리보다 못하다는 평을
듣고 있는데 57,62 리이슈 중에 하나 고르시면 됩니다.
57은 57년도산 펜더를 같은 사양으로 제작한것이고
62는 62년도산 펜더를 리이슈한것 입니다.
특징은 스펙은 동일한데 57은 넥이 메이플나무로 제작해서 흰색? 이고 62는 로즈우드로 제작되어서 갈색입니다
소리는 57이 신경질적이고 62는 부드럽습니다.
보통 솔로 기타리스트는 57을 쓰고 펑크나 펑키 그룹사운드에서 활약하는 기타리스트는 62를 씁니다.
SUB = GIBSON 두터운 중저음이 매력인 이기타는 구조적 결함을 가지고 있지만 워낙 매력이 있는 기타라서
아직도 많은 사람들이 좋아하는 기타죠.
깁슨은 메탈이나 락 이 어울리는 기타인데 블루스와 재즈에서도 많이 쓰입니다.
깁슨은 제품 라인업이 그리 많지안아 그냥 스탠다드 구매하시면 됩니다.
스포츠카 = JACKSON 쌍팔년도 메탈 세대에서는 잊을수없는 기타죠.
엠프에 게인 먹이고 긁어대면 바로 메탈리카 사운드 나옵니다.
힘과 펀치감이 좋아서 메탈기타로 인식되어있지만 워낙 기본기가 좋은 기타라서
올라운드 플레이어로 요즘 많이 쓰입니다.
좀 화려하고 어찌보면 촌스럽고 뭐 그렇습니다.
그외 제가 형섭이에게 소개해준 기타가 바로 PRS 입니다.
25년전에 폴리드 스미스라는 사람이 전기기타의 구조적 결함과 한계를 이 기타 하나로 해결해버린 정말 좋은 기타입니다.
요즘 잘나가는 기타리스트는 거의 prs 를 씁니다.
prs는 크게 세가지 라인업으로 구성되어 있습니다.
prs cu 22 : 가장 대중적으로 성공한 기타입니다.
플렛이 22개로 이루어져 있구요 가장 범용적인 기타입니다.
prs cu 24 : 요즘 신생밴드들이 가장많이 쓰는기타입니다.
플렛이 24개로 이루어져 소리가 아주 공격적입니다.
대표적으로 요즘 미국에서 최고의 인기인 린킨파크가 이 기타를 씁니다.
그외에 뉴메틀 밴드들은 이 기타를 많이쓰죠.
prs singlecut : 깁슨과 거의 같은 모양이라서 깁슨으로부터 소송을 당한 모델이죠.
깁슨의 묵직한 소리에 깔끔함을 더한 최고의 기타입니다.
그리고 prs는 대표적인 옵션이 있는데 바로 10탑 과 버드인레이 입니다. 이 두가지 사양을 꼭 추가하셔야
prs로써 가치가 있습니다.
그리고 외형도 제일 비싸보이뿐더러 공장에서 제작되는 기타중 가장 비싼놈들 입니다,
저는 위의 모델을 cu24 말고는 다 가지고 있는데 형섭이가 깁슨을 선호 한다고 하니까 저는
prs singlecut 을 추천해주고 싶습니다.
그리고 시카고 에서는 기타센터가 있다고 합니다.
기타센터는 세계에서 가장큰 악기점인데 그곳에 가면 제가 나열한기타 모두 시연을 할수있다고 하니
형섭이에게 직접가서 위에적은 기타 한번씩 다 쳐보고 마음에 드는것을 구매하라고 하십시요.
그리고 기타보다 더 중요한것이 엠프인데 엠프는 형섭이 기숙사?들어가면 선택하는것이 나을것 같습니다.
진짜 엠프를 구매하던지 아니면 컴퓨터 연동 기반의 시뮬레이션을 구매하던지..
그외에 더 궁금한것 있으면 형섭이보고 전화하라고 하십시요.
ps:기타센터는 현금박치기 하면 세일제법 해준다고 하네요^^
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